四足机器人在运动能力、负载能力和续航能力上都领先于双足人形机器人。“在服务人类方面，更有竞争力。”......机器人行业不像手机行业，动辄销量几亿台那种量级，“现在虽然大家知道了这个行业，但是还是很小众。“
在日本一名设计师发明了一款名为Ontenna的智能发卡，Ontenna的工作原理是通过发卡内的传感器，以光和震动的形式将周围的声音传达给佩戴者，就好比猫咪可以用胡须感知周围空气的流动一样。
今年只是又一个会过去的年份，不管我们动用多少机器人来记录，数据只会冗余在堆栈，不会全部刻录到我们的头脑、身体和精神中。就算机器人费尽心思掌握我们身体的数据、身体移动的路线，却终究无法定位和掌握我们脑海中的微妙想法。
特斯拉能够持续降本的原因，在于其搭建的核心（零部件）自研模式，比如通过人工智能实现纯视觉自动驾驶，“这在传感器成本上就能降低很多”。规模效应也推动了成本降低——特斯拉已经在全球累计生产了超过300万辆汽车，其中上海超级工厂生产了超100万辆。
“问界M7具有超越百万豪车的体验”，但M7的技术含量，却并不“华为”，显得有些平庸。M7除了智能座舱外，在部分关键配置上直接复制了M5，也没有搭载华为引以为傲的ADS高阶自动驾驶，余承东对此只甩出两个字，“够用”。
在这样的背景下，汽车产业无疑其中的重要一环，碳排放限额，就是在倒逼车企向新能源转型。事实上，自2005年以来，多国都在促进减少重污染车辆，包括以汽油，液化石油气和柴油为燃料的车辆。这是因为，与其他全面禁止化石燃料的政策相比，禁止出售以燃料为燃料的车辆的禁令相对简单明了。
这项技术可以追溯到1894年，当时科学大咖尼古拉·特斯拉在纽约市使用谐振感应耦合实现了白炽灯泡的无线点亮，因此，无线传输电力的想法其实并不新鲜。世界许多地方已经安装或正在筹建示范设施。
文化数字化是战略、是过程，文化大数据是目标、是成果。要建设具备云计算能力和超算能力的文化计算体系，布局具有模式识别、机器学习、情感计算等功能的区域性集群式智能计算中心......
放眼2030，第一梯队我看好两张网：一张是Starlink，另一张是奋起直追的中国背景的卫星互联网星座，第二梯队看好kuiper和欧盟投资60亿欧元的卫星互联网计划，第三梯队才是OneWeb、Telesat、波音的相关计划等要么是过渡角色要么是补充地位的网络。
首先是婆婆说洗衣机费水费电还要等很久，两件衣服手洗一下就好了，于是小雨把自己跟丈夫小孩的衣服扔洗衣机洗，婆婆的衣服留给她自己手洗。然后扫地机不能用了，婆婆说是机器来来回回，老人家一不留心就容易绊倒，况且用手擦地板更干净，小孩在上面爬也放心。
只能下象棋，功能过于单一，他曾给孩子买过很多机器人和机器狗，20多项功能三天就玩完了，很快就失去了新鲜感。消费者要的是丰富性、可玩性、趣味性，“一个单一功能的东西，玩一天就不玩了”。一位教育硬件从业者告诉数智前线，包括学习机、点读笔、单词卡等内置了AI能力的产品，这些年都卖得非常好。“单词卡卖得很便宜，量也很大，动不动就是10万量级的产品。”
需要指出的是，eSIM即Embedded-SIM，eSIM卡就是嵌入式的SIM卡。与手机上使用的传统SIM卡相比，eSIM卡把SIM卡嵌入到了芯片上了，用户在使用具有eSIM卡的智能设备时，只需在线上开通业务，把号码信息下载到eSIM卡上，就可以让智能设备像手机一样具有独立通信的功能。
