【小哈划重点：值得注意的是，通用汽车还提供了一个可能会引发争议的应对措施：当车辆监测到驾驶员情绪激动不适合驾车时，系统会自动接管车辆并提供一定级别的自动驾驶控制，以避免司机在情绪激动的情形下引发事故。】
近日，通用汽车申请了一项名为“车辆乘员心理健康评估及对策部署”的专利。根据这项专利，通过一系列传感器和模块用于评估车内情况，并根据不同情况进行各种对策的部署，以防止驾驶员在路怒情绪下引发的意外事故。
据专利描述，这套系统不仅关注驾驶员，还包括车内其他乘客。系统会检测因素如猛踩油门、刹车、近距离跟车、频繁鸣笛以及车内麦克风监听对话等。如果系统判断驾驶员心理不适合驾驶，会采用多种方式纠正。最轻微的提醒是警报，其次是建议驾驶员深呼吸释放情绪；而下一级别则是通过免提系统电话打给其他人。
此外，在紧急情况下，系统会自动呼叫训练有素的咨询人员并与车主交谈。值得注意的是，通用汽车还提供了一个可能会引发争议的应对措施：当车辆监测到驾驶员情绪激动不适合驾车时，系统会自动接管车辆并提供一定级别的自动驾驶控制，以避免司机在情绪激动的情形下引发事故。
这一“防路怒症”专利引起了公众的热议和质疑。对于这样的技术应用，有人认为它能够有效减少因路怒引起的交通事故，但也有人担心这是否侵犯了驾驶员隐私权以及过度干预他们的行为自由。
然而无论观点如何，可以肯定的是随着科技不断发展进步，“车辆乘员心理健康评估及对策部署”技术将会为汽车行业带来更多可能性和机遇。
（原标题：《通用汽车申请“防路怒症”专利：可自动接管自动驾驶》）
