【小哈划重点：6月26日，Waymo与沃尔沃汽车集团同时宣布：双方达成全球战略合作，全力推进自动驾驶平台Waymo Driver部署。Waymo成为沃尔沃汽车集团、极星和领克L4级别自动驾驶技术全球独家合作伙伴。】
6月26日，Waymo与沃尔沃汽车集团同时宣布：双方达成全球战略合作，全力推进自动驾驶平台Waymo Driver部署。
Waymo成为沃尔沃汽车集团及其战略投资品牌极星和领克L4级别自动驾驶技术全球独家合作伙伴，此次战略合作的首要目标是将Waymo Driver技术搭载到一个出行专属的全新纯电车平台上，从而创造包括网约车服务在内的应用场景和商业模式。
Waymo汽车业务总经理Adam Frost表示：“在竞争异常激烈的自动驾驶领域，能与沃尔沃汽车集团达成战略合作伙伴关系对Waymo来讲至关重要，这有助于我们在未来几年将Waymo Driver推向国际市场。”
沃尔沃汽车集团首席技术官Henrik Green表示：“完全自动驾驶技术潜力得到充分释放后，可以将道路安全提升到前所未有的水平，并彻底改变人类工作、生活和出行方式。与Waymo的全球战略合作伙伴关系将给沃尔沃汽车、极星汽车和领克汽车带来全新的商业机遇。”
据彭博社报道，早在2016年12月份脱离谷歌成为独立子公司之前，Waymo就曾接触了包括沃尔沃在内的12家汽车制造商，为其无人驾驶技术寻求制造伙伴。之后，Waymo宣布与菲亚特·克莱斯勒、捷豹路虎和雷诺-日产-三菱等达成合作，逐步推进Waymo Driver在各种车辆平台上的部署。
2018年3月27日，Waymo宣布向捷豹路虎下单2万辆高端电动SUV I-Pace。同年6月，Waymo向FCA订购了至多6.2万辆克莱斯勒Pacifica混合动力车型。
然而，对Waymo而言，买捷豹路虎和FCA的现有车型来安装自己的自动驾驶系统，需要花费时间和成本进行改装和集成，且会遇到车辆稳定性差的问题。因此，2019年1月，Waymo在底特律开建全球首个L4级别自动驾驶量产工厂，用于对I-Pace和Pacifica进行改装。
若将这个费时费力的过程省去，最好的方法便是直接与车企合作设计生产一款全新的车辆。
相比之下，沃尔沃在自动驾驶领域优势突出。2017年6月，沃尔沃宣布采用英伟达硬件打造自动驾驶汽车。2019年6月，据外媒报道，沃尔沃汽车与Uber联合推出沃尔沃XC90车型，这是第一款结合Uber自动驾驶系统的全自动驾驶量产车。除此之外，沃尔沃L4级自动驾驶汽车将于2022年上市，其L4级路线同样与Waymo不谋而合。（编辑 | 周游）
