【小哈划重点：目前，小鹰公司有两款飞车正在开发中，其中的“小鹰飞行者”盘旋在离地三米多的空中，飞行速度为每小时20公里。另外一款飞车是电动双人空中出租车，准备在新西兰进行首次测试飞行。】
飞行汽车（以下简称“飞车”）成为全球交通出行创新浪潮中的一个焦点板块，已经涌现了一批新创科技公司。据外媒最新消息，谷歌联合创始人佩奇投资创办的飞车新创企业“小鹰公司”（Kitty Hawk）日前和美国波音公司建立合作伙伴关系，共同开发飞车项目。
据国外媒体报道，之前小鹰公司制定了一个“飞行出租车”的计划，此次小鹰与波音公司的新合作伙伴关系，可能会帮助这一项目更早实现。
尽管最近出现了一些有关波音737 Max飞机的麻烦，但波音几乎是全世界航空制造业最大的公司，但如果它想要在与空客等公司的竞争中生存下来，就需要找到一些新的投资项目，这就是波音和小鹰合作的动机之一。
小鹰是一家由谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)创办的飞行汽车公司，它需要一位具备专业知识和资源的合作伙伴，帮助其城市飞行器梦想起飞。
据国外媒体报道，双方结盟可能会让两家公司在飞行汽车/空中出租车项目上获得相当大的领先优势。
小鹰公司的联合创始人兼首席执行官塞巴斯蒂安·特龙表示:“小鹰公司的目标是推动飞行技术的发展，并为生活带来新的创新。我对我们两家公司共同努力加速实现安全电动飞行感到兴奋。”
目前，小鹰公司有两款飞车正在开发中，其中的“小鹰飞行者”盘旋在离地三米多的空中，飞行速度为每小时20公里。
另外一款飞车是电动双人空中出租车，准备在新西兰进行首次测试飞行。
在过去几年中，交通工具领域出现了一股创新浪潮，比如美国特斯拉公司在全世界引领了电动车和自动驾驶技术的浪潮，使得许多新创科技公司和老牌汽车公司纷纷进入这两个领域。另外，电动车的爆发也带来了电动飞机、飞车的创新研发。
在城市交通拥堵的大背景下，如果车辆具备了短暂升空飞行的能力，将有助于避免拥堵，改善城市交通的效率。但是这也将给城市交通和空中交通管制带来全新的挑战。
此前，波音公司已经布局了飞车项目，在今年初对一款原型飞车进行了首次试飞，波音飞车完成了起飞、悬停、降落等过程。不过，波音飞车距离实际商用，还有很遥远的距离。
波音的老对手欧洲空客公司也布局了飞车项目，另外劳斯莱斯、宝马、奥迪、Uber、丰田、中国吉利集团等公司也启动了飞车研发。
