朱晓彤出生于辽宁省沈阳市，2014年4月加入特斯拉，担任特斯拉中国超级充电站项目总监。在加入特斯拉前，朱晓彤曾参与创办了楷博国际，从事物业管理与工程实施相关的工作。从职业背景上看，朱晓彤此前既非人工智能与计算机科学背景，亦无汽车领域经验。
看着身边的同事迅速离开，一切暂时归于平静，周玉华一度以为自己是这次裁员中的“幸存者”，没想到还未来得及体验劫后余生的喜悦，就收到了转岗通知。多位曾在特斯拉担任交付、销售专员的人士向未来汽车日报确认，每个季度初特斯拉都会安排交付专员去直营门店支援卖车，短则两周，长则两月。
从年初开始，除了普渡之外，擎朗智能、云迹科技等室内配送机器人头部公司也都在陆续裁员。《中国经营报》报道的具体细节信息是：擎朗智能今年裁员800人以上，现有员工规模300人左右；云迹科技从今年开始陆续将员工规模从原先的700人缩减至300人左右。
相比传统燃油车，新能源汽车的最大不同在于结构和驱动方式。传统汽车的主要是发动机和变速箱，但新能源汽车变成了动力电池，这也导致两者在续航、重量、输出方式、噪音环境等方面有所不同。
根据斯坦福发布的《2022年人工智能报告》，虽然我国在AI期刊论文的引用数、会议论文发表数量以及在人工智能专利申请数量上排名世界第一，但在AI会议论文被引数上却远落后于欧美。并且，一些创新性的基础理论、前沿科技的研究仍以欧美为主。
成立于2016年，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所，身后站着一位82岁高龄的院士陈立泉——“中国锂电第一人”，他也是宁德时代董事长曾毓群的导师。而卫蓝新能源创始人、董事长俞会根则出生于1968年，毕业于兰州大学有机化学专业，是中科院物理研究所研究生导师、教授级高工。
得克萨斯州奥斯汀市的超级工厂是目前占地面积最大的，达到约12000亩，是柏林超级加工厂的两倍有余，庞大的占地面积也成为特斯拉生产的法宝。据特斯拉称，该公司于2020年9月和11月开始在奥斯汀建设用于车身加工、冲压、铸造、喷漆和整车组装的设施，该厂将拥有近40万平方米的空间。
2013年，张楠联合创办并上线读图社区App“图吧”，又名“图吧社区”，主打幽默搞笑图片的归集聚合分享，后增加视频功能。图吧联合创始人为冯文杰。
美国属于全面领跑的国家，日本的优势在纳米材料、电子信息材料等领域，欧洲在结构材料、光学与光电材料等方面有明显优势。中国、韩国、俄罗斯紧随其后，目前属于全球第二梯队。中国在半导体照明、稀土永磁材料、人工晶体材料，韩国在显示材料、存储材料，俄罗斯在航空航天材料等方面具有比较优势。
日前，天津大学材料科学与工程学院教授封伟团队成功研发新型智能材料。这种新材料不仅能变色，还有形状记忆和自愈合功能。该研究被选为《德国应用化学》的封面文章。
新的智能纺织物由基于纤维的LED组成，可以通过几个同样基于纤维的输入设备激活，包括光、触摸和温度传感器、射频天线、生物传感器模块和能量存储系统。由此产生的智能纺织品可以根据这些设备的输入显示不同的图像或颜色。因此，它可以被制成触摸屏窗帘，在人们走过时收集能量的地毯，或根据温度变化而发光的衬衫
