【小哈划重点：李彦宏说，今天的智能助理可以看成是一块智能屏，明天会是个可穿戴设备，后天也许就是植入人们脑中的芯片，形式不一而足，但大方向已经不可阻挡。】
中新社北京3月7日电 “我的‘AI梦’有很多方面，讲一个自己最向往的吧，就是未来每个人都有一个自己专属的智能助理。”全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏近日向中新社记者描绘了他对未来人工智能世界的畅想。
一部手机，可以随心所欲地控制家中的电视空调；一块屏幕，可以进入虚拟课堂开始互动学习；一辆汽车，可以与驾驶员对话完成一系列操作……毫无疑问，在人们的生活中，基于人工智能技术的应用场景已经越来越多。
李彦宏说，现在可能有人请秘书来为他服务，但秘书不可能24小时陪在身边，未来的智能助理会变得非常聪明，非常了解你的习惯，也了解外界的情况，理解每个人的真实需求，这就相当于有一个永远陪在你身旁、永远最懂你、永远无私为你服务的智能助理。
“我相信这一天不会突然到来，而是一个逐步渐进的过程，可能每一天都会更加接近这个理想状况。”李彦宏说，今天的智能助理可以看成是一块智能屏，明天会是个可穿戴设备，后天也许就是植入人们脑中的芯片，形式不一而足，但大方向已经不可阻挡。
无论是创新中国还是数字中国，官方都已经将人工智能纳入关乎其未来发展的关键技术。正在提请全国人代会审查的“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案多次提及人工智能，既要求组建相关的国家实验室，也希望培育壮大人工智能方面的产业水平。
在李彦宏看来，人工智能技术研发要“守得住寂寞”“舍得拿资金”。
“技术还在快速迭代的过程中，还没有完全进入使用阶段，这个时候大家会感觉投入见不到立竿见影的效果，会产生焦虑。”李彦宏说，百度在2013年开始投入自动驾驶技术，目前已有近八年时间，技术积累过程非常漫长，自动驾驶技术可能10年或20年都不会真正达到完全成熟，需要持久长期投入。
他同时表示，互联网时代，尤其是移动互联网时代，商业模式创新较多，只有维持高强度的研发投入，才能在效率提升和经济成长方面起到作用，包括百度在内的中国所有企业都应加大研发投入，抓住新技术的转型迭代时期，发展出中国独立自主的技术能力。
创新技术将推动经济发展的效率和质量。李彦宏举例称，当前国家倡导的新基建，是以人工智能为核心的基础设施建设，将在交通、能源等领域大大提升效率，推动经济增长。以车路协同为基础的智能交通基础设施建设，将能够提升15%至30%的通行效率，从而为GDP贡献2.4%至4.8%的绝对增长。
“今天，对中国来说，创新的重要性确实比以往任何时候都要高。”李彦宏称，未来中国的增长会更多依赖于创新，在新技术新趋势加速到来的全新世界里，中国应抓住机会，加快在人工智能、大数据、区块链等领域的技术研发，争取在世界处于领先地位。
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