【小哈划重点：Mullen公司还与Hofer Powertrain、Comau、ARRK、Dürr和DSA Systems建立了一系列合作伙伴关系，涉及电动汽车动力总成、工程、制造、车辆生产系统以及空中下载技术（OTA）和车辆系统诊断等方面。】
据外媒报道，电动汽车初创公司Mullen Automotive, Inc.宣布对其新一代固态聚合物电池进行技术升级。相对于目前的锂离子电池，这一进展具有重要意义。
（图片来源：Mullen Automotive）
对固态聚合物电芯进行的测试显示，使用充满电的150kWh电池组，有潜力实现超过600英里（965km）的续航里程。经18分钟直流快速充电，可提供300英里（483km）以上续航。Mullen公司计划，为其第二代FIVE电动跨界车配备固态聚合物电池组，并将于2025年进行车载原型测试。另一方面，其第一代FIVE电动跨界车将于2024年底推出，计划采用传统的锂离子电池，即还使用液体电解质。
Mullen还大量研发其他领先电池技术，包括锂硫电池和磷酸铁锂电池。该公司的最终目标是，推出超越现有锂离子电池技术的电动汽车电池，并提高效率、能量密度和续航里程，同时降低成本、重量、热风险和环境风险。
该公司首席执行官David Michery表示：“相关测试已成功进行，下一步将进行电池组级别的开发。所收集的测试数据显示，固态电池的未来值得期待。总的来说，在测试过程中，采用300Ah的电芯，在4.3V的电压下可提供343Ah，这一结果完全超出预期。”
Mullen公司还与Hofer Powertrain、Comau、ARRK、Dürr和DSA Systems建立了一系列合作伙伴关系，涉及电动汽车动力总成、工程、制造、车辆生产系统以及空中下载技术（OTA）和车辆系统诊断等方面。该公司预计，这些战略发展将发挥关键作用，助力以最短的时间和最新的技术将FIVE车型推向市场。
在2021年11月举行的洛杉矶车展上，Mullen发布其最新款FIVE电动跨界车，并将预定限量从5000辆提高到25000辆。FIVE车型建立在电动跨界车滑板平台上。该平台可提供多种动力总成配置及装饰级别，采用“Strikingly Different™ ” 的纤巧设计，给用户带来良好体验。
