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工信部:汽车由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展

舒柳柳 ☉ 文 来源:央视新闻 2021-06-14 @ 哈希力量收录

【哈希力量划重点:今年5月份,我们市场渗透率超过10%,L2级自动驾驶功能新车装载率超过15%在全球范围内形成了一定的先发优势。】

为期两天的2021中国汽车重庆论坛昨天(6月13日)闭幕。工业和信息化部相关负责人表示,最新数据显示,中国的电动智能汽车在全球范围内形成了一定的先发优势。RvO哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

工信部相关负责人指出,当前全球汽车产业进入百年未有的大变革时期,电动化、网联化、智能化成为发展的潮流和趋势,汽车产品的功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展,电子、软件等在价值链中的占比日益提升。整体来看,我国汽车产业进入自身转型升级与全球技术变革的叠加期,最新的数据显示,这一产业发展取得了积极的成效。RvO哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

工业和信息化部装备工业一司司长 罗俊杰:企业的研发能力明显增强,产品质量水平在稳步提高,新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月份,我们市场渗透率超过10%,L2级自动驾驶功能新车装载率超过15%在全球范围内形成了一定的先发优势。RvO哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

与会的中国贸促会汽车行业分会负责人同时指出,中国汽车产业迎来了电动智能新时代。2020年,虽然中国乘用车销量略有下降,但智能网联乘用车却上涨,半自动驾驶汽车销量超过300万辆,同比增长107%,占比已达15%左右。有预测认为,到2025年,部分自动驾驶、有条件自动驾驶级别的智能网联汽车市场份额超过50%。RvO哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

(原文标题:《工信部:我国电动智能汽车在全球范围内形成先发优势》。文章插图未收录)RvO哈希力量 | 消除一切智能鸿沟


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