【小哈划重点：“人工智能地图的能力是开放出来的，通过刻画真实社会的声音，将成果与全景生态开放给政府进行宏观决策，开放给企业开发产品，开放给科研单位基于地图数据开展科研。”百度地图CTO王海峰认为，人工智能地图一方面为用户提供更智能的出行体验，另一方面建立百度地图全景生态，覆盖物流、金融、芯片、旅游、通讯服务等多领域。】
中国青年报客户端北京12月10日电 作为生活出行的重要基础设施，人工智能地图正为数以亿计的用户提供出行服务，又为合作伙伴提供数据支撑与应用能力上的全方位升级。
“相比于纸质地图，人工智能地图要面对城市建设复杂性、用户需求复杂性等多重挑战，用户不仅想看到路线，还想知道未来出发时路况如何。”在今天的“智无界·共生长” 2019百度地图生态大会上，百度地图事业部总经理李莹介绍说，新一代人工智能地图的特点在于可信赖的精准导航，更简单的智能交互与更丰富的数据支撑。
“智能定位、路线规划、导航路况等8项应用能力全方位升级，是人工智能赋能下的全方位升级。”李莹表示，基于这些应用能力，百度地图已对各行各业形成完整的解决方案，包括智能交通、共享出行、快递物流、统计规划政务民生等。
实际上，今年11月国务院发展研究中心宏观经济研究部与百度地图联合发布的新书《迁徙的人 变动的城——大数据视角下的中国城镇化》，就显示出人工智能地图在助力城市建设、国家经济发展上的作用。
“人工智能地图的能力是开放出来的，通过刻画真实社会的声音，将成果与全景生态开放给政府进行宏观决策，开放给企业开发产品，开放给科研单位基于地图数据开展科研。”百度地图CTO王海峰认为，人工智能地图一方面为用户提供更智能的出行体验，另一方面建立百度地图全景生态，覆盖物流、金融、芯片、旅游、通讯服务等多领域。
根据今年9月百度地图发布的“语音定制功能”，用户只需在百度地图App上录制20句话，20分钟左右即可生成个人完整语音包。“让科技更人性化，更有情感。”李莹说。
据百度地图开放平台总经理李志堂介绍， 2019年平台已有注册开发者180万，其中既包括个人，又包括企业、政府及科研院校等非盈利组织，“年度开发者最热门行业仍聚集在与生活、消费、娱乐相关的领域。”
在生态大会现场，中国智能交通产业联盟理事长、国家智能交通系统研究中心首席科学家王笑京结合今年首次印发的《交通强国建设纲要》表示，智能化成为交通强国建设的重要目标之一。“交通是个完整的体系，既包括基础设施建设，又包括运输服务网发展，更需要与大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术的深度融合。”王笑京说。
（原文标题：《模拟真实场景 人工智能地图正赋能各行各业》。文章插图在不影响内容整体和作者观点的前提下，收录有删节）
