【小哈划重点：一项新专利围绕自动驾驶汽车轮胎的速度和行为进行检测。从本质上讲，这是一个新的过程，可以让自动驾驶汽车更清楚地了解它的行驶速度以及特定情况下方向盘转多少。普通天气和雪天或冰面，需要实时调整驾驶方式。】
苹果一直以来对任何自动驾驶汽车的计划都沉默不言，但从它不断提交的专利，可以让我们了解到该技术公司感兴趣的内容。
一项新专利围绕自动驾驶汽车轮胎的速度和行为进行检测。从本质上讲，这是一个新的过程，可以让自动驾驶汽车更清楚地了解它的行驶速度以及特定情况下方向盘转多少。普通天气和雪天或冰面，需要实时调整驾驶方式。
Apple Insider本周二首次报道该专利，但该专利本身是在近三年前于2016年7月向美国专利商标局提交的。
苹果的系统采用惯性传感器和GPS等现有技术，但苹果认为这两种现有系统都不适合自动驾驶汽车。相反，其专利系统在车辆底部安装了两个传感器，用于测量反射的电磁波以了解车辆速度。这些“多普勒斜坡”还可以测量轮胎角度并警告自动驾驶系统可能由于恶劣天气或其他条件而导致的意外运动。
传感器然后将信息提供给自动驾驶汽车，该汽车可以使用惯性传感器和GPS交叉检查数据。
该专利包括第二版本，其还包括指向车辆前方一定角度的传感器。该版本将捕获纵向和横向速度的数据以及自动驾驶汽车下方传感器的数据。所有数据再次与其他数据收集方法交叉检查，以使自动驾驶汽车在其输入决策中更加智能。
正如我们常说的那样，技术公司经常申请多项专利，而苹果几乎每周都会申请专利。我们可能永远不会看到这个系统的生产版本，但很明显，苹果已经在脑海中勾勒出一辆自动驾驶汽车。
