Olli和Matilda都拥有机载人机界面和认知功能,可以与乘客进行交流和互动,提供有关车辆及其周围环境的信息。虽然Olli中的无人驾驶技术是由Local Motors开发的,但IBM Watson人工智能是Olli和乘客之间的接口平台。
科罗拉多大学的研究者在最近发表的论文中提出了依靠包括神经模拟数学函式在内的多种深度学习模型来帮助机器人从相机画面中分辨出野外路径的方法。
2018年,西安交大开始选拔第一批学生,“人工智能拔尖人才培养试验班”正式成立,秋季第一批入学的本科生按照 “优中选优”的原则,50%左右通过高考招生选拔,50%左右通过校内新生选拔,在学习过程中施行动态管理与进出机制。
微软于1月17日公布该项专利,表示会建立AR用户社区,AR用户可在驾驶时使用头戴式设备,给其他驾驶员进行评分,并对其他驾驶员的表现进行评论。
韩国科技和信息通信技术部官员表示,在总预算中,将有11亿韩元(约合663万元人民币)用于开发所有无人驾驶车辆所需的关键技术,另外8亿韩元(约合482万元人民币)将用于人工智能等领域,此类领域内技术可能会用于无人驾驶车辆。
这些新技能和智能家居有关,包括“Scenes”和“Rules”两种。Scenes用户对各种智能家居功能进行配对。比如说,用户可以用一个命令将室内灯光和恒温器串联工作,设定在“到家”的时候,让灯光打开、恒温器调节到特定的温度。
王小川认为,人工智能的发展当前有三个方向:赋能人类个体、产业互联网智能化以及IoT设备,分别面向人、企业以及硬件。产业互联网智能化即商业智能,“企业在运行中,很多决策可不依靠人,能够更快、更有效率。“王小川解释。
这个名为Micromobility Robotics的部门将探索能够自动驾驶的电动自行车和电动滑板车,使之能够自己完成充电,或前往用户需要的地方。英国《每日电讯报》还披露,Uber已经开始为该团队招募人才。
近日,英伟达与佳能智能、GEHealthcare(通用电气医疗集团)、西门子三家达成深度合作,分别对造影剂剂量方面进行AI计算、搭载AI算法,在临床实验中智能识别人体解剖结构等,加快医疗处理数据速度,提高医疗成像质量。
HERE曾是诺基亚旗下公司,在2015年被宝马、戴姆勒和大众以28亿欧元收购。HERE的主要业务集中在车载导航方面。该公司也是腾讯的全球地图内容和位置信息主要提供商。