据介绍，这套人工智能系统通过物体识别可自动发现岩层中不寻常的结构，再依靠人工神经网络对地震数据的分析，推断出最有可能勘测出油气资源的地点。使用人工智能技术不仅能提高分析准确性，也把以往需要三个月的勘测时间缩短至四周。
目前，Wing主要将货物从当地企业运送到购物家庭。其中，Wing也获批运行飞行距离超过视线距离的无人机航线。跟无人驾驶汽车的Waymo一样，Wing同样孵化自Google X。然后在2018年7月正式分拆独立，成为母集团Alphabet旗下的独立公司。
据报道，英特尔鼓励被解雇的员工在公司内部寻找其他职位，英特尔称之为“资源重组”，以支持其在以色列的自动驾驶汽车项目。收购时Mobileye拥有600名员工，如今这个数量增加了一倍。
这其中原因是，机器学习和深度学习是人工智能领域最核心和发展最快的技术，图像识别等计算机视觉技术则是最常见的人工智能应用，两者均是实现自动驾驶的关键技术。而自动驾驶又是当前人工智能技术应用的集大成者。
这项研究最终可实现让因瘫痪或其他形式的导致神经损伤而失去说话能力的人恢复“说话”的能力。目前看来，该设备生成文本或合成语音非常费力、容易出错，而且速度很慢，与自然语音每分钟100至150个单词相比，通常最多每分钟只能生成10个单词。
高锐表示，人工智能的重要基础是数据，因为人工智能应用程序的质量取决于算法能够访问的结构化数据的数量。全球不同国家从不同层面关注数据保护，出台了包括数据本地化、数据资源流动、个人隐私保护，以及数据诚信、安全性和数据竞争等方面的政策和立法，但目前还没有全面的关于知识产权与数据关系的立法。
消防部门称，该机器人名为“巨人”，能进巴黎圣母院主体结构内灭火降温。消防机器人长1.6米，宽0.78米，高0.76米，安装有履带，能爬楼梯，可持续工作8小时，已在巴黎消防部门服役两年。
这款新型机器人配有一个摄像头，可以“看到”自己要去的地方，还有像昆虫触角一样的传感器。然后，它获取的感官信息与其他手术的图像数据库进行比较，帮助机器人解读周围环境。从这个功能来看，这种机器人就像是在人体内行驶的自动驾驶汽车，最终目的是到达某个具体地点。
其已与美国轮轴制造公司（American Axle & Manufacturing Inc.）达成协议，租赁后者位于底特律的一家旧工厂，在该工厂中将其自动驾驶系统集成至菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles）和捷豹（Jaguar）汽车上。
六个月之前，谷歌曾宣布，将开始在其地图应用程序中展示特斯拉（Tesla）、Chargepoint和Chargemaster以及其他公司的电动汽车充电站位置。显示的详细信息包括可用充电站数量、充电站位置、充电速度、阅读充电站评论、查看照片、看到评分以及阅读其他访问者的问题。
目前，Rivian已经开发出两款纯电动车型——五座R1T皮卡和七座R1S SUV——将电动车的性能和皮卡及SUV的通过性和实用性完美融合。两款车型将提供超过640公里的充电续航里程，并将在2020年底上市。
