【小哈划重点：罗岗拥有天津大学自动化本科学位和伦敦商学院工商管理硕士学位。他曾任职于Uber中国，担任南大区总负责人，用近三年时间负责搭建Uber中国业务体系，2016年Uber中国被滴滴收购后，他进入滴滴，任职于后市场部门。2017年7月，罗岗加入空客中国，向空中客车首席技术官保罗•艾瑞蒙科汇报。】
罗岗在交通出行领域做了多年高管，懂管理又懂互联网打法。
百度和吉利联手打造的合资公司集度汽车即将迎来一位新高管。36氪了解到，原空客中国创新中心首席执行官罗岗已经确定加盟集度汽车担任要职。
对此，截止到发稿时，百度方面还未给予明确回应。
罗岗拥有天津大学自动化本科学位和伦敦商学院工商管理硕士学位。他曾任职于Uber中国，担任南大区总负责人，用近三年时间负责搭建Uber中国业务体系，2016年Uber中国被滴滴收购后，他进入滴滴，任职于后市场部门。
2017年7月，罗岗加入空客中国，向空中客车首席技术官保罗•艾瑞蒙科汇报。在职期间，其重要工作之一就是领导了空客中国创新中心在深圳的落地，这也是空中客车继在硅谷的A3创新中心之后在亚洲设立的首个创新中心。
对于中国民用航空发展来说，此举意义不小，该中心主要利用技术手段探索和突破民用航空的未来模式和服务上的各种可能性。
熟悉罗岗的人称，此人“非常聪明，说话语速极快，抗压能力强”，更关键的是，从Uber中国的经历开始算起，他已经在交通出行领域做了多年高管，懂管理又懂互联网打法。
而集度汽车可能看中的正是罗岗的履历背景和管理能力。2021年1月11日，百度宣布将组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，而吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。随后的3月2日，两家公司合资的集度汽车正式成立，其CEO为原摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平。
公开资料显示，集度汽车共设置5个董事会席位，除了夏一平之外，另外有3位董事来自百度、1位董事来自吉利，分别为百度副总裁、有钱花CEO梁志祥，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇，负责战略投资的百度集团副总裁何俊杰；另1位为吉利汽车集团CEO安聪慧。
据了解，百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能这家新的汽车公司，支持其快速成长。下一步双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开合作，共同打造下一代智能汽车。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏曾在2月底的百度第四季度财报电话会议上透露了造车公司的进展，他表示造车公司运行一切顺利，百度招募了拥有强大背景的管理团队并且正在策划为新汽车注册品牌。期间他还表示：“一般一个新的电动汽车产品从立项到推出大约需要三年时间，合资公司的时间表也类似。”也就意味着百度将在3年后推出新车。
（原文标题：《百度、吉利合资的集度汽车，原Uber中国高管罗岗确认加入》）
