【小哈划重点：他表示，如果所有汽车都是电力驱动，那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况。另外，向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将使日本花费14万亿至37万亿日元（1350亿至3580亿美元）。】
日前，据外媒报道，丰田汽车掌门人丰田章男认为，电动汽车被过度炒作了，倡导者没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。
为何认为电动汽车被过度炒作，丰田章男也作出了解释。
他表示，如果所有汽车都是电力驱动，那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况。另外，向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将使日本花费14万亿至37万亿日元（1350亿至3580亿美元）。
据了解，日本主要是依靠煤和天然气发电的国家。因此，丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大，而生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。
丰田章男担心日本政府的强制禁燃油车规定会让汽车成为普通人无法企及的山顶上的一朵花。他说到：“如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率，汽车行业当前的商业模式将会崩溃，并导致数百万人失业。“
本月初，有消息称，日本经济产业省已朝着2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车的方向启动调整，未来日本的新车销售将全部转变为混合动力车型和纯电动车型。
换句话说就是，日本将从2035年起全面禁售燃油汽车，但不包括油电混合动力车型。
另外，加州和英国等地也已经出台相关禁令。但由于来自行业的阻力，日本尚未发布任何正式声明。日本经济产业省的官员表示，尚未就汽油车的未来做出决定。
（原文标题：《丰田章男抨击电动汽车被过度炒作：倡导者没有考虑汽车用电成本》）
