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软银旗下芯片制造商ARM进军自动驾驶领域 推出新款自研芯片

配之以兰 ☉ 文 收录源:新浪众测 2018-12-20 @ 哈希力量

【小哈划重点:ARM在智能手机以及IoT领域都占据领导地位,它的优势是可以把处理器分为大、小核心协同工作,从而降低功耗并保证性能和安全性。】

据外媒报道,软银旗下芯片制造商ARM近日宣布,将进军汽车自动驾驶领域,并会推出新款适应自动驾驶的处理器产品。9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

该处理器被命名为Cortex-A65AE,预计将于2020年上市。ARM在智能手机以及IoT领域都占据领导地位,它的优势是可以把处理器分为大、小核心协同工作,从而降低功耗并保证性能和安全性。9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

在今年9月份,ARM推出了首款面向汽车的芯片Cortex-A76AE,值得注意的是,该芯片还加入了名为“Split Lock”功能,以确保它具有更高的安全性。9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

ARM的工程师解释道:“我们的想法是,当汽车的设计人员希望芯片以最快的速度工作时,他们可以将芯片上的处理“核心”分开,利用多个核心进行数据处理。当设计人员希望处理器可以最大限度地提高安全性时,他们可以“锁定”核心,并让处理器的多个核心同时执行相同的工作,最大限度地减少计算错误的可能性。”9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

在继承了“Split Lock”安全功能之外,Cortex-A65AE还具有一些新的功能,比如新的安全功能,以及更快处理数据的功能。当然,它还可以快速连接图形处理器,比如由英伟达提供的图形处理器。英伟达的图形处理器目前正被很多汽车制造商采用,而ARM的芯片可以和它协同工作。9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

ARM将会直接与英特尔Mobileye提供的自动驾驶芯片展开竞争。ARM的优势之一是能够消耗更少的电量处理更多的任务,这也正是得益于ARM这么多年来在智能手机领域内的技术积累。9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

“目前具备自动驾驶能力的汽车都把数据处理设备强行安装在汽车后备箱中,并消耗大量能量”,ARM公司汽车业务副总裁Lakshmi Mandyam在接受采访时表示。我们认为,从节省能量的角度来看,ARM的处理器应该能够让能量的消耗减少10倍以上。9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

(原文标题:《ARM进军自动驾驶领域,推出新款自研芯片》)9Bk哈希力量 | 消除一切智能鸿沟



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