【小哈划重点：小松早于2008年已把无人自卸卡车，于南美的铜矿上投入应用。相比有人驾驶，运输成本可减少15%。由于矿山可由控制塔预先设定行驶路线，反观市区的建筑工地相对复杂，无人驾驶的难度较大。】
▲小松无人驾驶挖掘机及自卸车，可配合使用。（Komatsu官网图片）
10月17日上午消息，据中国香港地区媒体报道，日本机械设备商小松（Komatsu）开发出无人驾驶挖掘机及自卸车，利用人工智能（AI）技术配合摄像头及传感器，可在环境复杂多变的城市地盘中运作。小松正在为该挖掘机及自卸车进行实证试验，力争尽早投入实际应用。
小松本次开发了两款作业车，一辆为挖掘机，一辆为履带式自卸车。挖掘机通过摄像头等探测障碍物，并以AI分析图像，也可识别位置、自行进行挖掘工作。至于履带式自卸车，可自行将砂土运往指定地点，一旦探测到人等障碍物便会停驶。两款作业车可配合使用，挖掘机前往挖土，自卸车前往接载砂土。
小松早于2008年已把无人自卸卡车，于南美的铜矿上投入应用。相比有人驾驶，运输成本可减少15%。由于矿山可由控制塔预先设定行驶路线，反观市区的建筑工地相对复杂，无人驾驶的难度较大。
日本建造业近年面对劳工不足的问题，无人驾驶作业车或有助舒缓有关问题。小松现正与电讯商NTT DoCoMo联合开发使用“5G”通讯技术，将来可透过远程操控推土机施工。
（原文标题：《日企研无人驾驶挖掘机及自卸车 未来通过5G配合使用》）
