【小哈划重点：在一个转弯路口，车辆自动缓慢减速，并打起右转灯，然后匀速转弯。在一个直行路段，一位行人突然出现在绿化隔离带上，准备穿越道路。不过车辆已经“看”到这一突发情况，启动相对比较紧急的刹车，车速迅速下降，记者坐在车里感觉身体往前一倾，随后车辆稳稳停了下来。在确认没有异常情况后，车辆再次自动行驶。】
预计2020年，北京亦庄有望实现网约无人驾驶车辆，参与体验的志愿者可以通过各家无人驾驶车辆公司的APP约车体验。
今天（5月26日），北京经开区开启自动驾驶载人应用场景，计划开展网络约车、定点接驳测试。同时，《北京经济技术开发区高质量发展行动计划（2020年-2022年）》正式对外发布，每年经开区将安排100亿元资金支持高精尖产业落地。
【探访】
测试车辆发现异常自动紧急制动
5月14日，小马智行成为首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业，获准在北京开展公开道路载人测试。所以，北京经开区今天（5月26日）的自动驾驶应用情景展示与平日不同，参会人员可以坐进无人驾驶车辆里上路亲身体验。
虽然是自动驾驶车辆，但是由于处于测试阶段，每辆车均有一名自动驾驶安全员。车辆驶入测试道路后，记者乘坐车辆上的安全员高海峰便将双手放开，让车辆自动行驶。记者体验的这段自动驾驶车辆测试路段包括了转弯、过红绿灯、过减速带、避让行人等道路行驶常遇到的场景。
安全员将双手放开，让车辆自动行驶。
在一个转弯路口，车辆自动缓慢减速，并打起右转灯，然后匀速转弯。在一个直行路段，一位行人突然出现在绿化隔离带上，准备穿越道路。不过车辆已经“看”到这一突发情况，启动相对比较紧急的刹车，车速迅速下降，记者坐在车里感觉身体往前一倾，随后车辆稳稳停了下来。在确认没有异常情况后，车辆再次自动行驶。
目前，北京经开区开放总里程达322公里的自动驾驶测试道路。据介绍，小马智行将在亦庄重点开展网络约车、定点接驳测试。
2019年12月，北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼曾介绍，预计2020年，北京亦庄有望实现网约无人驾驶车辆，参与体验的志愿者可以通过各家无人驾驶车辆公司的APP约车体验。不过由于无人驾驶车辆尚处测试阶段，因此参与这一项目的公众需要填报详细信息。
【政策】
2022年初步建成宜业宜居的高精尖产业新城
今天，《北京经济技术开发区高质量发展行动计划（2020年-2022年）》正式对外发布。根据三年行动计划，北京经开区将从战略引领、产业升级、技术攻坚、城市更新、人才汇聚、亦庄新城六个方面为亦庄“奔跑加速”，到2022年初步建成宜业宜居的高精尖产业新城，成为国家级经开区高质量发展典范。
其中，通过构建产业生态、创新招商方式、促进转型升级、持续优化营商环境四个举措，全力开展产业转型升级行动。核心技术攻坚行动以促进关键核心技术产业化为使命，一流人才汇聚行动始终坚持把人才作为高质量发展的“第一资源”。
北京经开区工委副书记、新闻发言人张继红在发布会上表示，到2022年，经开区规模以上工业总产值将突破6000亿元。
为了实现6000亿元的产值目标，《北京经济技术开发区关于加快四大主导产业发展的实施意见》同日发布。具体举措包括每年安排100亿元资金，支持高精尖产业落地，加快吸引和集聚各类高精尖产业要素，打造具有全球影响力的创新型产业集群和科技服务中心。
截至5月25日，北京经开区各类企业累计开复工10600余家，各单位到岗员工共计约22万人，复工率、到岗率在全市名列前茅。其中规上企业、规上工地、规上超市、规下工业、商务楼宇复工率、到岗率均达到100%。
目前，经开区已落实对企业免征养老、失业、工伤保险单位费，惠及区内企业1.3万家。
记者/吴婷婷 编辑/丁天 校对/吴兴发
（原文标题：《亦庄开启自动驾驶载人测试，每年100亿元支持高精尖》）
