【小哈划重点：北京市自动驾驶办公室称，智能网联汽车是汽车与电子信息、通信、交通等产业交叉融合发展的主要载体，其功能实现依赖于海量数据，却也存在数据安全合规风险。】
5月12日消息，IT之家从北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称市自动驾驶办公室）获悉，市自动驾驶办公室今日正式发布《北京市智能网联汽车政策先行区数据安全管理办法（试行）》（以下简称《办法》）。
本次发布《办法》填补了国内自动驾驶示范区级数据安全管理的空白，明确了在市自动驾驶办公室统筹指导下，企业负数据安全主体责任，构建了示范区企业数据能力提升及共享机制。
市自动驾驶办公室称，智能网联汽车是汽车与电子信息、通信、交通等产业交叉融合发展的主要载体，其功能实现依赖于海量数据，却也存在数据安全合规风险。现有数据安全法律法规虽就智能网联汽车产业做出适应性规定，但缺乏契合产业需求与特征的数据安全专项性管理规范。示范区严格遵从上位法指引，并结合产业创新治理经验，前瞻性规划了一整套覆盖数据处理全流程的实施细则和实践指南。本次发布的《办法》系总则性的数据安全管理要求，以“合法、正当、必要”与“鼓励创新、审慎包容”两大基本原则为指引，主要包含以下三大板块内容：
一是全面厘清了智能网联汽车产业数据安全管理的关键环节，包括事前的数据全流程安全、数据分级分类保护与数据安全承诺，事中的数据实时回传，事后的数据应急处置等。
二是详细梳理了重点数据类型的合规风险。在个人信息保护方面，明示个人信息处理方式，匿名化传输敏感数据与限定数据车内存储等；在重要数据安全方面，指引企业开展数据资产梳理与数据出境安全评估，并在必要时划分重要安全区域；在地理信息安全方面，严格把关相应资质、技术保护与境内范围等要求。
三是创新性构建了示范区数据安全能力建设机制。由市自动驾驶办公室统筹指导，并配套相关专家资源，推动企业数据安全能力提升，促进形成一般数据开放共享、数据价值充分挖掘利用的良好局面。
▲ 示范区数据安全管理政策，图源北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室
