【小哈划重点：继2021年年初完成A轮融资之后，轻舟智航又完成了由云锋基金和元生资本领投、美团龙珠和国际知名养老基金共同投资的1亿美元A+轮融资，老股东IDG资本持续跟投。】
投资方包括云锋基金、元生资本、美团龙珠、国际知名养老基金、IDG资本。
继2021年年初完成A轮融资之后，轻舟智航又完成了由云锋基金和元生资本领投、美团龙珠和国际知名养老基金共同投资的1亿美元A+轮融资，老股东IDG资本持续跟投。
自2019年成立以来，轻舟智航以自动驾驶“超级工厂”为战略目标，完成了“超级工厂”雏形搭建“三步走”：第一步，以仿真为核心，构建自动化闭环，实现海量数据的高效利用；第二步，凭借团队的全栈技术能力，推出专注城市复杂交通场景的无人驾驶方案“Driven-by-QCraft”，适应于不同城市场景和不同车型；第三步，以无人驾驶小巴为突破口，在近10个城市实现商业化落地，服务于智慧城市和新基建需求，为数万居民提供公开道路出行服务。
轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“无人驾驶是万亿级的超长期大赛道，要想成功跑到最后，在技术上不能光有海量数据，还要依靠‘超级工厂’实现高度的自动化；在商业上则需要实现成本可控的规模化以及以战养战的商业化，逐步实现在Robobus、Robotaxi等开放道路场景的落地。”
目前，轻舟智航推出的龙舟系列无人驾驶车覆盖了多类车型，包括网约车、公交车和接驳车等，预计今年车队规模将超过百台。龙舟系列无人驾驶车的主要特点是以Robotaxi的技术“高配低打”、快速落地；在功能上，可实现360度无盲区感知，拥有5G+V2X 车载显示系统等。
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