【小哈划重点：通过5G-A基站配套对接的监控平台，则能够在低空场景实时感知和跟踪机场范围内的无人机、飞鸟、车辆和人员活动等，同时结合人工智能技术对感知到的数据进行分析处理，可以更准确识别物体和相关活动。】
3月24日消息，据央视新闻报道，全球首个5G-A智慧机场通感一体基站近日在云南保山云瑞机场建成开通，这是5G-A通感一体技术及人工智能首次应用在智慧机场建设中。
“通感一体”即通信、感知一体化，英文名是Integrated Sensing and Communication（ISAC），基于现有蜂窝移动通信网络（通信能力），叠加上类似雷达的功能（感知能力），对周边的无人机、汽车或轮船等物体进行探测跟踪。5G-A的通感一体，需要自身AAU（有源天线）能够提供独立的对地、对空波束：既包括通信波束，也包括感知波束。
据介绍，5G-A的理论峰值速率可达10Gbps，具有毫秒级时延和厘米级的定位精度，同时引入通感一体、人工智能等技术，能更好地匹配车联网、高端制造、感知等应用。
5G-A通感一体技术可将通信、感知、算力等多种技术融合用于防范机场入侵，能自动识别预警潜在的安全隐患，实现从“人防”向“技防”的升级，有效提高机场空域和跑道的安全性。
作为对比，传统机场跑道入侵防范采用人工排查和雷达结合，存在监控盲点及设备掉电等问题。通过5G-A基站配套对接的监控平台，则能够在低空场景实时感知和跟踪机场范围内的无人机、飞鸟、车辆和人员活动等，同时结合人工智能技术对感知到的数据进行分析处理，可以更准确识别物体和相关活动。
以往对航线上无人机的感知只能做到轨迹实时跟踪和呈现，而在引入5G-A技术后，便可以实现轨迹预测、行为预测，在无人机航线偏离、碰撞前就做到预警。
