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我国建成开通全球首个5G-A智慧机场通感一体基站

清源 ☉ 文 来源:IT之家 2024-03-25 @ 哈希力量

【小哈划重点:通过5G-A基站配套对接的监控平台,则能够在低空场景实时感知和跟踪机场范围内的无人机、飞鸟、车辆和人员活动等,同时结合人工智能技术对感知到的数据进行分析处理,可以更准确识别物体和相关活动。】

3月24日消息,据央视新闻报道,全球首个5G-A智慧机场通感一体基站近日在云南保山云瑞机场建成开通,这是5G-A通感一体技术及人工智能首次应用在智慧机场建设中。e1J哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

“通感一体”即通信、感知一体化,英文名是Integrated Sensing and Communication(ISAC),基于现有蜂窝移动通信网络(通信能力),叠加上类似雷达的功能(感知能力),对周边的无人机、汽车或轮船等物体进行探测跟踪。5G-A的通感一体,需要自身AAU(有源天线)能够提供独立的对地、对空波束:既包括通信波束,也包括感知波束。e1J哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

据介绍,5G-A的理论峰值速率可达10Gbps,具有毫秒级时延和厘米级的定位精度,同时引入通感一体、人工智能等技术,能更好地匹配车联网、高端制造、感知等应用。e1J哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

5G-A通感一体技术可将通信、感知、算力等多种技术融合用于防范机场入侵,能自动识别预警潜在的安全隐患,实现从“人防”向“技防”的升级,有效提高机场空域和跑道的安全性。e1J哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

作为对比,传统机场跑道入侵防范采用人工排查和雷达结合,存在监控盲点及设备掉电等问题。通过5G-A基站配套对接的监控平台,则能够在低空场景实时感知和跟踪机场范围内的无人机、飞鸟、车辆和人员活动等,同时结合人工智能技术对感知到的数据进行分析处理,可以更准确识别物体和相关活动。e1J哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

以往对航线上无人机的感知只能做到轨迹实时跟踪和呈现,而在引入5G-A技术后,便可以实现轨迹预测、行为预测,在无人机航线偏离、碰撞前就做到预警。e1J哈希力量 | 消除一切智能鸿沟



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