他曾试图将公司出售给苹果,但库克拒绝与他会谈。“你知道,我从没跟埃隆谈过,但我十分尊敬他的公司。我认为特斯拉的成就无与伦比,它在电动汽车行业不仅引领时代,还远远领先于时代。所以我很尊敬他们。”库克说。
几年以前,其实华为就已经开始在智能汽车这个领域投入,而且我们已经在过去几年逐步公布了智能汽车这方面的业务战略,我们的定位是做一个智能汽车部件的供应商......
论文第一作者、西南大学数学与统计学院王建军教授博士生侯景耀介绍,该研究成果开创性地提出了基于二值量化的低秩张量恢复模型、理论与算法。将二值测量方法与低秩张量恢复相结合,除了降低存储空间、节约成本、提升精度之外,还使得这种压缩方式与移动终端对接成为可能。
近日,百度CEO李彦宏接受了彭博社的采访,当被问及新能源市场是否过度饱和时,李彦宏表示:“我们都低估了自动驾驶研发的投入。百度去年已经投入了200亿造车。”
这位现年59岁,从汽车产业迈入自动驾驶领域的管理老兵,最终选择了离开,而接任者则是Waymo颇有技术威望的首席技术官Dmitri Dolgov,以及首席运营官ekedra Mawakana。
李震宇2007年加入百度,历任质量部、项目管理部、流程信息管理部、基础技术运营部、AI平台部、自动驾驶事业部(L4)负责人,于2017年8月开始担任智能驾驶事业群组(IDG)负责人。
蔡奇详细了解了快手的地标AR特效技术、语音机器人等产品展示。他指出,要在做好商业模式创新的同时,更加重视技术创新,在算法、人工智能等领域继续加强基础研究。要依托平台优势,履行社会责任,发挥在弘扬正能量、促进消费、丰富市民文化生活等方面的积极作用。
凯西·伍德(Cathie Wood)的Ark Investment Management就认为,特斯拉有50%的机会在5年内实现完全自动驾驶。而花旗集团的吉姆·苏瓦(Jim Suva)则表示,如果开始开发汽车,苹果公司的销售额将在2024年后提升15%。
李彦宏表示,百度最初十年专注搜索引擎开发,最近十年则专注于自动驾驶、AI芯片、人工智能等前沿技术,成为一家人工智能公司,并且即便在最困难的时候也会坚持对技术投入。李彦宏称,百度回港二次上市是“二次出发,二次创业“......