• 百度副总裁马杰:打造元宇宙需要翻越三座技术大山
    百度副总裁马杰:打造元宇宙需要翻越三座技术大山 王伟 ☉ 文      2022-11-15

    人们在现实生活中,也会因为触碰到不同的障碍物而产生不同的声音;这些生活中自然发出的声音,其实很难在虚拟世界100%模拟出来。”马杰表示,未来可以利用AI模型去重建声场的方法去解决声学的相关问题,这也是需要产业界同仁共同去突破的难点。

  • 苹果招聘信息显示:该公司正为MR头显打造“元宇宙”内容
    苹果招聘信息显示:该公司正为MR头显打造“元宇宙”内容 佚名 ☉ 文      2022-11-15

    比如其招聘的一个图形和仿真方面的高级软件工程师职位要求,“具有3D图形经验,推动建立一个用于机器学习培训的仿真和合成数据管道。”

  • 约克大学:AI进步很快,但它的识别能力比人眼还是差远了
    约克大学:AI进步很快,但它的识别能力比人眼还是差远了 小刀 ☉ 文      2022-11-14

    繁忙交通系统中有很多东西,比如汽车、自行车、行人,它们相互交织,成为各自的障碍物,这些东西像断开的碎片一样进入驾驶员的视觉系统。大脑自动处理,将各种碎片分组,确定正确的类别,判断对象的位置。AI交通监测系统差很多,它只能感知个体碎片,所以会存在很大风险。

  • 非洲电商平台Egatee完成数千万元A轮融资
    非洲电商平台Egatee完成数千万元A轮融资 郭靖 ☉ 文      2022-11-14

    高榕资本董事总经理马晓宇表示:“高榕非常关注全球B2B跨境电商发展带来的创新机遇,特别是非洲等新兴市场拥有巨大的增长势能。Egatee团队具有丰富的B2B电商和全球化运营经验,平台上线后业务实现高速增长。我们相信,依托中国强大的制造供应链,以及团队的数字化能力和本土化落地能力,公司将更好地赋能新兴市场零

  • 短讯 | 特斯拉向全球开放其电动汽车充电枪设计
    短讯 | 特斯拉向全球开放其电动汽车充电枪设计 佚名 ☉ 文      2022-11-14

    此外,特斯拉将其充电枪和端口重新命名为北美充电标准(NACS),并说这是北美最常见的充电标准。

  • 商讯 | 协作绘画APP Gesture VR将推出 售价14美元
    商讯 | 协作绘画APP Gesture VR将推出 售价14美元 VR陀螺 ☉ 文      2022-11-11

    Gesture VR主要是一个以绘画为重点的App,包括一个多功能的笔工具,可以让用户在纸上的2D或3D中绘画,此外该App将给艺术家提供120个独特的裸体模型摄影测量扫描的素材。完成后,用户可以导出和分享草图,并且最多有四个玩家可以在同一空间内连接并一起画画。

  • 商讯 | Zoom将登陆特斯拉汽车,随时随地车内开会
    商讯 | Zoom将登陆特斯拉汽车,随时随地车内开会 佚名 ☉ 文      2022-11-11

    Zoom应该会使用特斯拉的车内摄像头,该摄像头原本的主要作用是在自动驾驶系统启动时监测司机的注意力,尽管该功能此前已经引起了对司机隐私的担忧。

  • VR足球元宇宙公司BeFootball举办全球首届“沉浸式世界杯”
    VR足球元宇宙公司BeFootball举办全球首届“沉浸式世界杯” 佚名 ☉ 文      2022-11-11

    在11月20日至12月18日期间,用户可从32支世界杯参赛球队中任选一支,与其他国家队展开比赛(守门员或头球模式皆可),以赢得世界杯。用户参加的比赛越多,在排名中的分数就越高,从而赢得第一名。获奖者将在2022年卡塔尔世界杯结束时宣布。

  • 中国充电联盟:10月公共充电桩环比增加4.4万台,同比增长58.1%
    中国充电联盟:10月公共充电桩环比增加4.4万台,同比增长58.1% 佚名 ☉ 文      2022-11-11

    全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、浙江、福建、上海、陕西、湖南、北京等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2022年10月全国充电总电量约20.6亿度,较上月减少1.3亿度,同比增长103.3%,环比降低6.0%。

  • 短讯 | 亚马逊正开发下一代送货无人机
    短讯 | 亚马逊正开发下一代送货无人机 佚名 ☉ 文      2022-11-11

    新的MK30无人机将于2024年投入使用,其设计更安静,续航更远,并能在高温和小雨下飞行。

  • 中信建投胡苏:智能网联汽车尚处于孩童期 新能源汽车已进入青年期
    中信建投胡苏:智能网联汽车尚处于孩童期 新能源汽车已进入青年期 孙小程 俞立严 ☉ 文      2022-11-10

    具体投资机会上,胡苏认为,一是传感器、自动驾驶芯片及算法、域控制器、智能执行等领域实现核心突破的企业;二是有持续自主研发能力和产品力的零部件厂商。

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