【小哈划重点：自去年11月Waymo开始在美国洛杉矶向公众提供自动驾驶出租车服务以来，该公司也已在洛杉矶收到75张违规停车罚单。据《华盛顿邮报》报道，截至本月，Waymo仍有543美元的罚款未缴纳。】
这些违规行为包括堵塞交通车道、无视街道清洁限制以及占用禁停区域等。
据外媒报道，尽管Waymo的自动驾驶车队能够在美国旧金山自如行驶，但在处理违规停车罚单方面仍需人工介入。《华盛顿邮报》获得的市政数据显示，2024年，Waymo在旧金山共收到589张违规停车罚单，罚款总额高达65,065美元。这些违规行为包括堵塞交通车道、无视街道清洁限制以及占用禁停区域等。
此外，自去年11月Waymo开始在美国洛杉矶向公众提供自动驾驶出租车服务以来，该公司也已在洛杉矶收到75张违规停车罚单。据《华盛顿邮报》报道，截至本月，Waymo仍有543美元的罚款未缴纳。
Waymo的发言人Ethan Teicher表示，该公司始终将安全放在首位，无论是对于选择Waymo自动驾驶出租车服务的乘客，还是路上的行人。
Ethan Teicher在给《华盛顿邮报》的电邮中写道，Waymo的车辆在接送乘客的几分钟内被编程为“采取最安全的行动”，而许多违规停车罚单正是在这段时间内发生的。
Ethan Teicher称，Waymo会支付这些罚款，并正在努力使车辆“更好地规避违规停车罚单”。他表示，车辆能够识别允许停车的地点，但如果唯一可用的地点是拥堵的主干道或离乘客目的地较远的地方，车辆会被教导使用商业装卸区以便于乘客上下车。
在美国加利福尼亚州，警察无法对自动驾驶车辆的移动违规行为开罚单，因为加州法律只允许在驾驶员在场时进行处罚，但违规停车罚单则不受此限制。
旧金山的停车控制官员Sterling Haywood在1月份对一辆Waymo车辆开出了一张96美元的罚单，原因是该车在街道清洁限制生效时停在了禁停区域。
Sterling Haywood说道：“就像车里有人一样，我也以相同的礼仪对待Waymo。”他按了两次喇叭以提醒车辆，但车辆并未移动。在他开出罚单后，一名乘客上车，车辆随即驶离。
