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WayRay为Zoomer设计AR驱动的共享汽车 同时正在评估生产可行性

佚名 ☉ 文 来源:新浪VR 2021-12-05 @ 哈希力量

【小哈划重点:这辆车的车顶装有一个专有的全息系统,能够在前挡风玻璃上投射动画彩色图形。使用两个安装在座椅上的操纵杆,乘客可以与各种交互式AR体验进行交互,无论是多人视频游戏等娱乐,还是交通和GPS方向等信息。】

专注于全息AR的瑞士科技公司WayRay本周推出了Holograktor,这是一款全电动车,集成了各种AR组件,可为乘客提供下一代通勤体验。根据WayRay的说法,Holograktor是一款概念电动汽车,旨在突出突破性全息技术的成熟。PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

该车以拼车为设计理念,采用独特的三人布局,配有王座般的后座,将乘客直接置于驾驶员和副驾驶座椅之间。虽然这听起来像是一个奇怪的选择,但优步分享的数据表明,其大约80%的行程是一名乘客。PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

该车辆可以通过稳定的5G互联网连接从“AR pod”手动或远程驾驶。在遥控模式下,方向盘和控制装置缩回到仪表板中,以便为额外的乘客腾出空间。WayRay表示,远程驾驶员仍需要适当的驾驶执照才能操作车辆。PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

WayRay创始人Vitaly Ponomarev说:“这个想法是你可以选择Uber Black、Uber SUV或Uber Holograktor,如果你选择了Holograktor,你的乘车将得到赞助内容的补贴,所以价格会低得多。”PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

这辆车的车顶装有一个专有的全息系统,能够在前挡风玻璃上投射动画彩色图形。使用两个安装在座椅上的操纵杆,乘客可以与各种交互式AR体验进行交互,无论是多人视频游戏等娱乐,还是交通和GPS方向等信息。PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

Ponomarev补充道:“每个功能和设计主题都是由AR全息技术驱动的,后排乘员必须从挡风玻璃向外看,这就是为什么前排座椅上的驾驶员和乘客尽可能分开的原因。”PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

Hollograktor的外观与其内饰一样具有未来感。该车辆的现代、棱角分明的设计与其全银色设计、纤细的前大灯和独特的车门完美搭配。在速度方面,这辆车可以在3.9秒内达到0-62,这对EV来说还不错。如前所述,Holograktor严格来说是一款概念车,尽管Ponomarev表示该车正在评估生产可行性。PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

Ponomarev :“我的目标是在四年后发布这款车并使其获得认证,这在很大程度上取决于市场的看法。但是,我们可能只是将其用作概念,以帮助其他原始设备制造商使用我们的AR技术制造这样的汽车。”PTY哈希力量 | 通用人工智能文库

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