• 苹果自动驾驶项目新进展:测试司机人数增加到200人以上
    苹果自动驾驶项目新进展:测试司机人数增加到200人以上 佚名 ☉ 文      2023-03-23

    数据显示,苹果公司当前依然致力于自动驾驶技术的测试,除了苹果之外,其他向DMV注册的企业还包括奔驰、Waymo、特斯拉、英伟达和Zoox等其他科技企业和汽车制造商。

  • 微软GitHub推出类ChatGPT助手Copilot X,能自动编写和修改代码
    微软GitHub推出类ChatGPT助手Copilot X,能自动编写和修改代码 远洋 ☉ 文      2023-03-23

    GitHub Copilot X是一款全新的智能编程助手,使用了OpenAI的最新GPT-4模型,不仅可以自动补全代码和注释,还可以通过聊天和语音与开发者交流,帮助他们理解、修改、测试和优化代码。

  • 腾讯高管谈“生成式 AI”:如果效果好考虑纳入微信和QQ
    腾讯高管谈“生成式 AI”:如果效果好考虑纳入微信和QQ 远洋 ☉ 文      2023-03-23

    财报显示,2022年全年腾讯营收5545.52亿元,同比降低1%,净利润1882.43亿元,同比降低16%。非国际财务报告准则下,净利润1156.49亿元,同比降低7%。

  • Adobe和英伟达同时推出图片生成AI:旨在解决版权问题
    Adobe和英伟达同时推出图片生成AI:旨在解决版权问题 郑卓 ☉ 文      2023-03-22

    今年早些时候,盖蒂图片社起诉开源艺术生成器Stable Diffusion的创建者、英国开源人工智能公司Stability AI,称其未经允许就从数据库中复制了1200多万张图片。

  • 英特尔首席架构师Raja Koduri将离职 创业媒体和娱乐生成式人工智能
    英特尔首席架构师Raja Koduri将离职 创业媒体和娱乐生成式人工智能 小狐狸 ☉ 文      2023-03-22

    科杜里于2017年11月加入英特尔担任首席架构师,2022年4月晋升为执行副总裁,将于今年3月底离职。离职后,他将成立一家新的软件公司,专注于为游戏、媒体和娱乐领域开发生成式人工智能(AI)工具。

  • 前OpenAI工程副总裁打造“人工智能队友”,获3.5亿美金B轮融资
    前OpenAI工程副总裁打造“人工智能队友”,获3.5亿美金B轮融资 佚名 ☉ 文      2023-03-22

    Adept的产品ACT-1是一个经过训练可以使用数字工具的大型Transformer。它可以连接到Chrome浏览器的扩展程序,观察浏览器中发生的事情并在人类的提示下采取某些操作,也可以与Salesforce和电子表格配合,以往可能需要点击10次以上的复杂操作现在只需一句话即可完成。

  • 阿里技术副总裁贾扬清离职创业AI领域
    阿里技术副总裁贾扬清离职创业AI领域 董静怡 骆一帆 ☉ 文      2023-03-22

    贾扬清此番计划创业的方向,属于是AI基础设施提供商,关注包括大模型在内的AI应用。具体而言,是要打造一个统一、多云和可观察的人工智能平台。

  • 人工智能创业公司Runway推出文本生成视频模型,效果出色
    人工智能创业公司Runway推出文本生成视频模型,效果出色 远洋 ☉ 文      2023-03-21

    Gen-1主要是对现有视频素材进行转换,让用户输入一个粗糙的3D动画或者抖动的手机拍摄片段,并应用一个人工智能生成的覆盖层。例如在下面的例子中,纸板包装的视频与一个工业厂房的图片结合起来,产生了一个可以用于故事板或者提案更精美作品的片段。

  • 印尼最大科技公司GoTo第四季度净亏损12.7亿美元
    印尼最大科技公司GoTo第四季度净亏损12.7亿美元 佚名 ☉ 文      2023-03-21

    本月早些时候,GoTo宣布裁员600人。去年11月,该公司已经裁员1300人,占员工总数的12%。根据3月10日发布的一份声明,GoTo最近的裁员旨在创建一个更精简的组织架构。

  • 李开复宣布打造“中文版ChatGPT” AI已迈入2.0时代
    李开复宣布打造“中文版ChatGPT” AI已迈入2.0时代 罗亦丹 岳彩周 ☉ 文      2023-03-21

    到第三阶段全程自动,AI将变得完全自动化并可在任何地方使用,在不容出错的领域出现突破,AI医生、AI教师等应用成为可能......“Project AI 2.0不仅仅要做中文版ChatGPT”。

  • 北京批准开放完全无人驾驶出租车,百度小马等首批上路
    北京批准开放完全无人驾驶出租车,百度小马等首批上路 邓思邈 ☉ 文      2023-03-20

    早在2021年10月,北京市智能网联汽车政策先行区开放自动驾驶无人化道路测试,同时发布全国首个无人化道路测试管理实施细则。细则明确将测试划分为“副驾有人”、“前排无人,后排有人”、“车外远程”三个阶段。

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