此前，多家创业公司在旧金山各条街道上测试自动机器人，直到该市投票禁止街头机器人在没有官方政府许可的情况下进行测试。Postmates研发的半自动人行道漫游车Serve于12月亮相。使用相机和激光雷达在人行道上行驶，一次充电后，Serve可以携带50磅货物，最多行驶25英里。

在2018年度谷歌学术引用榜上，任少卿是自动驾驶方向上新增学术引用全球第一，累计学术引用全球第二。TOP50的机构中共出现了5家企业，分别是排名第12的百度、第22的华为、第29的腾讯、第40的阿里巴巴和第44的eBay。

他警告称，由于材料、芯片制造和设计方面缺乏重大创新，到2025年，数据中心的人工智能运转可能占全球用电量的十分之一。

到目前为止，我们知道打造“无偏见AI”依然只是梦想，因为我们已经看到了一个又一个关于算法偏见如何损害人们生活的例子。亚马逊放弃了一种招聘算法，因为该算法显示男性简历比女性简历更受欢迎。

该委员会的解散正值美国自动驾驶车辆发展的关键时刻。在其处于休眠状态的两年多时间里，多家公司推出了小型商用自动驾驶汽车车队，可以执行各种任务。大笔资金正涌入该领域最引人注目的公司。

据了解，城市副中心区域内洽谈的5G行业应用包括——环球主题公园、重点医院、重点校园及大型传统行业的工业互联网合作项目。目前环球主题公园已经与企业签署5G战略合作协议，并就智慧停车达成了具体的应用场景，现已在建设覆盖中。

研究小组将240张乳腺活检图像输入电脑，训练它识别与多种乳腺病变相关的模式，从良性(非癌变)、非典型性到导管原位癌，再到浸润性乳腺癌。为了测试该系统，研究人员将其读数与由87名美国执业病理学家进行的独立诊断进行了比较。

WER（World Educational Robot Contest）是一项面向全球3-18岁少年儿童的教育机器人比赛，每年全球有超过50多个国家的50万名选手参加各级WER选拔赛。

将汽车送入地下同行，看起来不切实际的想法，事实上，成立两年多以来，马斯克的“无聊公司”已经在美国取得了一定的进展。

蔚来此次人员实际减幅在1000人左右。对此，蔚来汽车总裁秦力洪进行回应时称，“蔚来今年一直在做局部优化，提高运营效率，也是这个阶段我们该做的事。”

其实，摄像头和激光雷达一直存在于自动驾驶技术之争。激光雷达是一条昂贵的捷径，而摄像头有大批的特斯拉者们支持。但是，相比激光雷达，马斯克倡导以摄像头为基础的计算机视觉方案也有着明显的优劣点。