“中国会在7年时间里建600万个5G基站，要花1.2到1.5万亿，大家不要以为这个很遥远，其实不是，今年就要建15万个，争取18万个，在11个试点城市可以覆盖5G网络，明后两年才是建设高潮。”

Tortoise Media的研究结果显示，中国对AI的绝大部分投资来自政府。而在美国，人工智能研究的主要资金来自企业。迄今为止，美国在人工智能技术（尤其是基础科学和研究平台）方面保持世界领先地位。但是，在美国人工智能技术已经发展了60年至70年，而中国则在更晚的时候开始发展人工智能。

中国汽研智能网联汽车试验基地位于重庆大足区双桥经济技术开发区，总投资5.8亿元，占地面积940亩。中国汽研检测中心副主任王红钢介绍，作为西南地区面积最大的智能网联汽车综合测试评价基地，大足基地道路区域内建设有智能信号控制系统、V2X通信系统、智能路灯控制系统、可升降限高设备等。

值得一提的是，这并不是奥迪首次在生产线上试用外骨骼，先前的试点项目已经取得了令人鼓舞的结果。其他汽车制造商也在寻求通过使用外骨骼来减轻对工人的压力，包括福特和现代。

该公司宣布了代号为“Varjo Workspace”的全新2D/3D沉浸式UI，以方便任何人在VR/AR环境中使用Windows桌面应用程序和3D软件。此外，用户可在真实、虚拟和混合现实模式之间自由切换。

平台由量子程序设计、编译、模拟、分析与验证等系列工具组成，已上线的功能主要包括编译器、模拟器、模型验证工具、定理证明器四部分。其中，isQ平台基于中科院软件所量子软件研究团队多年来在量子程序设计模型、量子程序逻辑、量子程序分析算法等方面所取得的系统性理论成果研发成功，编译器和模拟器部分由

截止目前为止，Kuiper还没有关于部署和正式向消费者提供服务的时间表，但亚马逊显然正在投资这个项目。该项目新总部也即专有地点将位于华盛顿州的雷德蒙德，距离亚马逊在西雅图的总部地点很近。

德勤并不是唯一一个预测电动自行车革命的组织。Guidehouse（以前的Navigant）的分析师Ryan Citron此前预测，2020年至2023年之间将售出1.13亿辆电动自行车。他的数字虽然略低于Deloitte，但仍预见到销量将激增。“是的，电动自行车是地球上最畅销的电动车辆！”Citron在发给The Verge的电子邮件中补充说。

新工作组名为“IP互联家庭”(Connected Home Over IP)，将由Zigbee联盟牵头，新的标准允许家庭中的近距离设备相互通信（比如电灯开关、智能音箱、门锁等）。Zigbee联盟由开发和维护Zigbee标准的一些公司组成。

比如说在教育领域，我想俞老师肯定都想过，未来十年完全可以想象，有任何一个学生，有任何一个问题，机器的助手都可以个性化地去回答这个问题，并且有针对性地去解决这些问题。

由于在印度的大力普及，地铁跑酷（Subway Surfers）成为十年来下载量最大的游戏。明确地说，这项分析依靠iOS和谷歌Play的数据来统计最热门的App。但这仍然提供了一种研究全球App应用趋势的方法，尽管来自中国的数据没有被包括在内。