另外一位是iPhone运营主管杜科.帕斯穆(Duco Pasmooij）他一年前离开了苹果运营团队，并开始负责苹果增强现实AR项目。

Le Wagon还在提供一种新的培训形式。除了为期9周的全日制训练营课程，学生还可以申请非全日制课程，能在周二和周四晚上及周六上课。虽然需要更长时间才能修完课程，但对有家庭和孩子的学员来说这种形式可能会很有帮助，因为也许这些学生承担不起辞职或休假的后果。

盖茨表示，特斯拉是电动汽车行业的领头羊，所有汽车公司都在研发电动汽车，问题是如何打消消费者的里程焦虑。目前电动汽车销量占全球汽车销量的比例不到3%，电动汽车要想普及，除了提高续航里程，价格下调也至关重要。

此外，基于产品稳定性的考虑，“AI防疫师”将在部分盒马门店落地应用，并逐步在医院、火车站、地铁等公共场所推出，保障更多居民的安心出行、购物、就医等需求。

鲍勃·斯旺是在英特尔第四季度的财报分析师电话会议上，透露英特尔去年在人工智能方面创造的营收已达到38亿美元的。

2月3日，百度董事长兼CEO李彦宏发布全员信，对投入到对抗肺炎疫情战斗中的上千名百度员工和员工家属致以感谢。值得注意的是，李彦宏在全员信中提到："过去十多天，百度App不间断运营新型冠状病毒感染的肺炎相关权威资讯，平均每天有超过10亿人次通过百度搜索了解疫情。"

驱动AI发展的动力正是AI芯片，不过目前对AI芯片并没有非常明确的定义，能够运行深度学习算法的芯片都可以称为AI芯片，因此CPU、GPU、FPGA、ASIC都属于AI芯片的范畴。Allied Market Research此前预计ASIC的收入未来将超越GPU。

日前，微软首位华人“全球技术院士”、微软首席语音科学家黄学东出任微软全球人工智能首席技术官，全面负责微软Azure云人工智能的工作，包括语音、机器翻译、计算机视觉、自然语言和人工智能认知服务。

研究者在论文中称：这种活体机器人既不是传统的机器人，也不是我们已知的某个动物物种。它是以一种“活的可编程的有机体”的形式呈现的一种存在。这些活体机器人，被命名为Xenobots。它们不是用金属、塑料打造的，而是非洲爪蛙心脏细胞（收缩细胞）和表皮细胞（被动细胞）的结合。它们每个个体长度都不到1毫米。

在2020冬季达沃斯年会上，谈及对于AI的看法，谷歌CEO桑达尔·皮查伊认为，AI或许是人类目前最重要的发明，将会比电和火对人类的影响更大。面对每个科技发明，都应该将其优势最大化，将负面影响最小化。

这款自动驾驶汽车没有踏板和方向盘等传统控制装置，Cruise首席执行官Dan Ammann表示，这些决定为人们提供了更多的空间。Origin最多可容纳6人，各有3位乘客面朝面乘坐。这款车还配备了气囊、“Start Ride”按钮、一个SOS按钮和车顶上的摄像头，未来可以部署计算机视觉模型来分析乘客的情绪。